拆裝油缸時注意事項：
卸液壓油缸之前，應該做好準備。首先就是應使液壓回路卸壓，不然當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸
壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。
接下來開始拆卸液壓油缸
第一、為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。
第二、拆卸時應按順序進行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活
塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘
擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
第三、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布
蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
第四、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
第五、裝配前必須對各零件仔細清洗。
不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀
而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其
唇邊應對著有壓力的油腔；此外，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓
環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應以不漏油為限，不可壓得過緊
，以防密封阻力過大。
第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準要求。
第七、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
第八、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
第九、液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

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產(chǎn)品特性：
1.執(zhí)行企業(yè)標準；
2.缸體與后蓋，活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu)，緊湊可靠；
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨，耐久性好；
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能；
5.緊湊型結(jié)構(gòu)，能有效節(jié)省空間；
6.免潤滑性：該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承，使活塞桿無需加油潤滑；
7.可調(diào)緩沖性：油缸終端還加裝可調(diào)緩沖，是油缸換向時平穩(wěn)無沖擊（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）；
8.安裝形式多樣性：多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇；
9.耐高溫性：可采用耐高溫密封材料，使油缸在180°C高溫條件下正常工作（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）；
10.附磁性：油缸活塞上加裝一個永久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應開關來感應油缸的運動位置（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）；
11.行程可調(diào)性：活塞桿端配有一個可調(diào)螺母，是油缸在其行程范圍內(nèi)實現(xiàn)可調(diào)（推力F1=拉力F2）；
12.派生多樣性：可在原來的基礎上派生出多樣化的非標產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。

產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內(nèi)。不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動作。有時，氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作，可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好，會導致氣缸動作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時，活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉(zhuǎn)型氣缸，在活塞桿上安裝附件時，應避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。

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