MK系列 夾緊缸 缸徑 50mm 接管口徑:1/4”回轉(zhuǎn)夾緊缸 使用注意事項(xiàng)： 1、在下列環(huán)境中不要使用：有切削油等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切屑末的場合；環(huán)境溫度超過允許值；有腐蝕型流體的場合；陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí)，用扳手固定住夾緊彼，在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí)，必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi)，若加緊臂過長，負(fù)載質(zhì)量過大，會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝；回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用；不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊，只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線，即不許夾緊斜面。加緊過程中， 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩（如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài)）。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng)，在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa

SDA 雙作用氣缸 緊湊型 缸徑 63mm 薄型氣缸 氣動(dòng)元件 接管口徑:1/4   產(chǎn)品特性： 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 2.缸體與后蓋，活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu)，緊湊可靠； 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 5.緊湊型結(jié)構(gòu)，能有效節(jié)省空間； 6.免潤滑性：該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承，使活塞桿無需加油潤滑； 7.可調(diào)緩沖性：油缸終端還加裝可調(diào)緩沖，是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無沖擊（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購）； 8.安裝形式多樣性：多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇； 9.耐高溫性：可采用耐高溫密封材料，使油缸在180°C高溫條件下正常工作（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購）； 10.附磁性：油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購）； 11.行程可調(diào)性：活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺

SDA 薄型氣缸 缸徑 50mm 氣動(dòng)裝置 接管口徑:1/4   產(chǎn)品特性： 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 2.缸體與后蓋，活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu)，緊湊可靠； 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 5.緊湊型結(jié)構(gòu)，能有效節(jié)省空間； 6.免潤滑性：該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承，使活塞桿無需加油潤滑； 7.可調(diào)緩沖性：油缸終端還加裝可調(diào)緩沖，是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無沖擊（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購）； 8.安裝形式多樣性：多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇； 9.耐高溫性：可采用耐高溫密封材料，使油缸在180°C高溫條件下正常工作（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購）； 10.附磁性：油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購）； 11.行程可調(diào)性：活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母，是油缸在其行程范

SU 氣動(dòng)元件 氣缸 缸徑 50mm雙作用 接管口徑 1/4 方蓋 1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 3、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度??； 5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)； 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用； 7、選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動(dòng)型 固定形式 SU 基本型 ?FA ?FB ?CA ?CB ?LB ?TC ?TCM1 SUD SUJ 基本型? FA LB? TC? TCM1 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ??

拉桿氣缸 SU 缸徑 40mm 方蓋 雙作用氣缸 接管口徑 1/4 1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 3、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度??； 5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)； 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用； 7、選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動(dòng)型 固定形式 SU 基本型 ?FA ?FB ?CA ?CB ?LB ?TC ?TCM1 SUD SUJ 基本型? FA LB? TC? TCM1 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ??

多浦電氣 MB 氣缸 缸徑 40mm 雙作用 接管口徑:1/4   1.?MB系列在氣缸端可調(diào)緩沖套確保氣缸工作平穩(wěn)，安全，噪音低； 2.?雙活塞桿端可用； 3.具有自潤滑軸承，無油潤滑活塞桿； 4.?MB系列中型拉桿氣缸提供了一種改進(jìn)設(shè)計(jì),提高氣缸操作和易用性。 5.選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器 6.選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán) 7.選定氣缸配件包括相關(guān)接頭   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動(dòng)型 固定形式 基本型 ?LB 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8 緩沖形式 可調(diào)緩沖 緩沖行程 (mm) 2

SCT 缸徑 50mm 雙動(dòng) 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場合，氣缸應(yīng)采用相對防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加

多方位 雙動(dòng) 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場合，氣缸應(yīng)采用相對防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵

SCJ 氣缸 40mm 可調(diào)節(jié) 氣動(dòng)氣缸 方蓋 接管口徑:1/4   1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 3、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度小； 5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)； 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用； 7、選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動(dòng)型 固定形式 SC 基本型 ?FA ?FB ?CA ?CB ?LB ?TC ?TCM1 SCD SCJ 基本型? FA LB? TC? TCM1 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +

SFC200 氣源處理兩聯(lián)件 油水分離器 1/4 接管口徑 過濾器   SFC200 氣源處理兩聯(lián)件 油水分離器 1/4 接管口徑 過濾器 1.SFC 系列過濾器廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)系統(tǒng). 2.SFC 系列油霧器 3.Rc(PT),G(PF) 或 NPT 螺紋選擇. 4.接管口徑:1/8″,1/4″,3/8″. 5.容易維護(hù)和操作，使用壽命長.   型號(hào) SFC-200 SFC-300 SFC-400 接管口徑 1/4” 3/8” 1/2” 工作介質(zhì) 空氣 保證耐壓力 1.5MPa 最高工作壓力 1.0MPa 溫度范圍 5~60℃ 過濾精度 40μ?m 潤滑油 1號(hào)透平油(ISOVG32) 主要部件材料 殼體材料 鋁合金 杯體材料 PC 護(hù)罩 塑料