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Tag
氣缸
CXSM10-50 導(dǎo)向型 雙桿氣缸 CXS 雙軸氣缸 雙動(dòng)氣缸
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
CXS
,
氣缸
,
雙桿氣缸
,
導(dǎo)向型
,
雙軸氣缸
,
CXSM
,
雙動(dòng)氣缸
CXSM10-50 導(dǎo)向型 雙桿氣缸 CXS 雙軸氣缸 雙動(dòng)氣缸 1.?具有滑動(dòng)軸承的雙桿氣缸; 2. 缸徑大?。╩m): 6, 10, 15, 20, 25, 32; 3. 根據(jù)缸徑的大小行程從 10mm到 100mm; 4.氣缸附磁石,方便控制?; 5.?多個(gè)位置預(yù)留安裝孔,方便安裝; 6.薄型雙桿雙缸結(jié)構(gòu),不搖轉(zhuǎn)精度高,2倍出力,側(cè)面抗負(fù)荷力強(qiáng); 7.?采用簡(jiǎn)易組裝方式結(jié)構(gòu),方便裝拆及維修。 缸徑 6 10 16 20 25 32 流體 空氣 動(dòng)作形式 雙動(dòng) 保證耐壓力 1.05{10.7} 最高使用壓力 0.7{7.1} 最低使用壓力 0.15{1.5} 0.1{1.0} 工作和流體溫度 -10~+60℃ 緩沖 兩端橡膠緩沖 結(jié)構(gòu) 雙氣缸(2倍出力) 潤(rùn)滑 不需要 行程調(diào)校范圍 0-10mm 軸承類型 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 缸徑大小 M5*0.8 Rc(PT)1/8 缸徑大小(
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MGPM 缸徑 100mm 薄型導(dǎo)桿氣缸 三軸氣缸 三桿氣缸MGP
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
三軸
,
三桿
,
MGP
,
氣缸
,
薄型
,
滑動(dòng)軸承
,
滑動(dòng)
MGPM 缸徑 100mm 薄型導(dǎo)桿氣缸 三軸氣缸 三桿氣缸MGP 產(chǎn)品特長(zhǎng): 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng); 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過(guò)使用活塞速度。超過(guò)速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過(guò)速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。 5:主體、端板的安
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MGPM80-100 緊湊型 導(dǎo)桿 軸承氣缸 MGP 緊湊導(dǎo)向氣缸
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
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緊湊
,
導(dǎo)桿
,
軸承
,
導(dǎo)向
,
MGP
,
氣缸
MGPM80-100 緊湊型 導(dǎo)桿 軸承氣缸 MGP 緊湊導(dǎo)向氣缸 產(chǎn)品特長(zhǎng): 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng); 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過(guò)使用活塞速度。超過(guò)速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過(guò)速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。 5:主體、端板的安
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MGPL 缸徑 50mm 薄型帶導(dǎo)桿氣缸 氣動(dòng)元件 三軸氣缸 MGP系列
日期:
25 11月 2014
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MGP
,
氣動(dòng)元件
,
氣缸
,
緊湊型
,
薄型
,
三軸
,
導(dǎo)桿氣缸
MGPL 缸徑 50mm 薄型帶導(dǎo)桿氣缸 氣動(dòng)元件 三軸氣缸 MGP系列 產(chǎn)品特長(zhǎng): 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng); 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過(guò)使用活塞速度。超過(guò)速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過(guò)速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。 5:主體、端
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MGPM25- 50 緊湊型 帶導(dǎo)桿 氣缸 MGP 緊湊型 導(dǎo)向氣缸
日期:
25 11月 2014
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MGP
,
氣缸
,
緊湊型
,
導(dǎo)桿
,
MGPM
,
導(dǎo)向氣缸
,
25*50
,
25-50
MGPM25- 50 緊湊型 帶導(dǎo)桿 氣缸 MGP 緊湊型 導(dǎo)向氣缸 產(chǎn)品特長(zhǎng): 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng); 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過(guò)使用活塞速度。超過(guò)速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過(guò)速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。 5:主體、端板的
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CQ2B 缸徑 100mm 緊湊型 薄型氣缸 單桿雙動(dòng)
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
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CQ2B
,
平行氣缸
,
薄型氣缸
,
CQ2
,
氣缸
,
緊湊型
,
雙動(dòng)
,
單桿
CQ2B 缸徑 100mm 緊湊型 薄型氣缸 單桿雙動(dòng) 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開(kāi)關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開(kāi)關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1/4
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CQ2B 氣缸 缸徑 50mm 緊湊型 薄型氣缸
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
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緊湊型
,
雙動(dòng)
,
CQ2B
,
薄型氣缸
,
CQ2
,
氣動(dòng)元件
,
氣缸
CQ2B 氣缸 缸徑 50mm 緊湊型 薄型氣缸 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開(kāi)關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開(kāi)關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1/4 3/
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缸徑 40mm 氣缸雙動(dòng) CQ2B 薄型氣缸 超薄型
日期:
25 11月 2014
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CQ2
,
氣缸
,
薄型
,
雙動(dòng)
,
CQ2B
,
超薄型
缸徑 40mm ?氣缸雙動(dòng) CQ2B 薄型氣缸 超薄型 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開(kāi)關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開(kāi)關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1/4
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CQ2B 小行程氣缸 缸徑 32mm 緊湊型氣缸 薄型氣缸
日期:
25 11月 2014
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薄型氣缸
,
CQ2
,
氣缸
,
緊湊型
,
CQ2B
,
小行程
CQ2B 小行程氣缸 缸徑 32mm 緊湊型氣缸 薄型氣缸 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開(kāi)關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開(kāi)關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1
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缸徑 25mm CQ2B 緊湊型 薄型氣缸
日期:
25 11月 2014
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薄型
,
雙動(dòng)
,
CQ2B
,
CQ2
,
氣缸
,
緊湊型
缸徑 25mm CQ2B 緊湊型 薄型氣缸 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開(kāi)關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開(kāi)關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1/4 3/8 &
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雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動(dòng)氣缸
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雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺(tái)氣缸
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雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸
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